Besoin d'aide avec l'anglais

[stefauresi]

On ne rigole pas merci
Mais marco ma envoyer un roman en anglais et j'ai peur de ne pas tout comprendre quelqu'un peut me traduire le texte ci joint merci

The pictures shows where which cables attach to the laser head. It is to
consider at the laser is up to 170V - the parts at front and rear end are at
high voltage, that exhaust tunnel is isolated. The plate at the side and
the sensor can be removed, since this have no function in this structure. If
one is supplied the power pack with 230V the cathode immediately glow - this
could be recognize by the glowing in the cathode pot. So that the laser is
not damaged when first igniting (more badly or no contact at plugs to the
power pack), should one examine whether the cathode glows (look into the
tube from the front), but turn NOT the switch on I - the laser starts
otherwise!!! The cathode is supplied with approx. 2,8V and 1A alternating
current - thus the polarity is all the same. Tighten the nuts/mothers at the
cathodes with use of a second key- to hold against, otherwise ceramic(s)
breaks!!! The laser must be cooled even if no discharge is active (code
switches on O), since the cathode is heated. One turns the code switch on
- the ignition will be done within 40sec. It is to consider to start the
laser with low current - to avoid damage to the laser it should work with
low current for 60 - 90 seconds, then the current can be increased. After
switching off one should let the exhaust fan run for a certain time, so that
the laser cools down. So that the laser cannot be damaged by temperature
rise, the two Amp plugs have to be connected - without this contact the
inter-lock is not closed- this means no green led and no laserlight. In cose
of high temperature the inter-lock will be opened by this switch and the
laser will stop. The starter produces 4-6kv - it should be installed well
isolated, alos since up to 170V fit here.
The fan should be mounted this way that the hot air is removed from the tube
effective - this means you have to install the fan upon the laser exhaust
with a 10 or 20mm space between the exhaust and the fan. Use some soft
material (foam) to
fill the gap between the fan and the laser exhaust. Never istall the fan the
way that it blows towards the laser tube !!!
The hot air must be blown away from the exhaust !



Merci d'avance
Ps: Je sais il faut que je me mette a l'anglais

[tek-man]

Je te le traduit plus tard si tu veux, la j'ai pas le temps!..

[stefauresi]

merci tek-man

[tek-man]

Les photos montrent où les cables s'attachent à la tête laser.
Il faut considerer que la tension à l'avant et l'arriere sont de la haute tension (170V)$
Ce qui explique que l' "exaust tunnel " est isolé.
La plaque sur le coté et le capteur peuvent être retiré, car ils n'ont pas de fonctions pour cette structure.
(?) Si l'un est alimenté avec le pack de puissance, avec 230V, alors la cathode s'allume immédiattement.
Ceci peut être remarqué par l'allumage dans la cathode.
Donc le laser n'est pas abimé lors de son premier allumage.
(?) Pire ou pas de contact aux branchements du pack de puissance.
Il faudrait examiner quand la cathode s'allume.
(Regarde dans le tube, par l'avant) mais n'allume PAS l'interrupteur de mise en marche (ndlr: logique non?!)
Sinon bien évidement le laser va démarrer (et au revoir les yeux!! )
La cathode est allimentée avec 2,8V à 1A courant alternatif.
Donc la polarité n'importe pas.
Maintenir l'ecrou de la cathode, avec l'usage d'une deuxieme clef pour maintenir (contre écrous) sinon tu vas casser le tube ceramic (BeO)
Le laser doit être refroidis, et ce même si il n'y a pas de décharge, (interrupteur de code à O) tant que la cathode est chauffée.
Quand tu tournes cet interrupteur sur ON, le déclenchement va se faire dans les 40 secondes.
Il faut considerer que le laser doit être démarrer à un faible courant pour eviter d'endommager le laser.
Laisse le tourner 60 à 90 secondes, ensuite tu peux augmenter le courant.
Apres avoir éteint le laser, tu dois laisser tourner le ventilo pendant un certain temps pour baisser la température.

(ndlr: ceci est expliqué dans laser faq, en fait il faut laisser tourner une à deux minutes, pas plus.
Juste le temps que le laser trouver la température ambiante.)

Ainsi le laser ne vas pas être abimé par une trop grosse élevation de temperature.
Les deux contacts Amp, doivent être connectés, pour assurer le contact d'interlock.
Ceci est visible car la led verte ne s'allume pas, et donc pas de lumiere laser.

Dans le cas, d'une température trop elevée, l'interlock va s'ouvrir, par un interrupteur et le laser va s'arreter.
Le circuit de démarage (starter) va produire une pulse de 4 à 6 Kv, et il devrait être bien isolé, car il y a aussi du 170V.

Le ventilo doit être monté dans ce sens: l'air chaud est extrait du tube, ce qui veut dire que tu dois monter le ventilo avec un tube de 1 à 2 cm.
Celui ci se trouve entre la sortie et le ventilo.
Utilise un tube plastique mous, pour combler l'espace entre l'ouverture et le ventilo.
Il ne faut surtout pas que l'air soit souffler vers le laser, mais il doit toujours extraire la chaleur qu'il y a dans l'ouverture.

[stefauresi]

Merci tek-man pour ton aide , je te remerçie

[genesis]

attention, notez que lorsque vous allumez l alim du laser, et meme si le contact thermique du laser s enclenche (interlock) le filament RESTE sous tension donc refroidir tout le temps le tube!!
je me suis fais avoir ^ ^

[doctoritchy]

vi tan que l'alim est sous tension le filament l'et aussi ^^


donc ventillo tjrs sur on tans que la prise d'alim de l'alim du laser est pas debranchee ^^